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深圳充气橡胶护舷厂家关于橡胶护舷的介绍

来源:http://sz.qdjxhuxian.com/news698139.html 发布时间:2021-10-14 9:05:00

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深圳充气橡胶护舷(rubber fender)又称橡胶护木,是设备在码头或船只上,用以吸收船只与码头或船只之间在泊岸或系泊时的磕碰能量,保护船只、码头免受损坏。   

充气橡胶护舷分类   一般橡胶护舷依据结构可分为两大类:实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷。   

实心充气橡胶护舷(非漂浮型)是使用历史较早、使用规模广的码头船只防抵触设备。依据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、滚动型和紧缩型等;依据护舷的结构,实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等。   

漂浮型充气橡胶护舷可以自由漂浮于水面,依据其内部缓冲介质的不同可分为:充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。   

充气型橡胶护舷是以紧缩空气为介质,通过紧缩空气做功来耗费磕碰能量;   泡沫填充式护舷又称为实心深圳聚氨酯护舷,内部为缓冲介质主要为闭孔发泡材料,例如发泡EVA、发泡聚氨酯以及发泡橡胶等等。   

充气橡胶护舷的特色和使用   实心橡胶护舷具有较高的吸能和反力,同时具有成本低、运用寿命长、设备保护简略等长处,是码头、船坞设备较多的防护设备。   漂浮型橡胶护舷是较新式的护舷装备,同实心橡胶护舷相对比其主要特色是:紧缩变形大,吸能大、反力小、自漂浮,易设备等。一般使用在船到船(ship to ship)、船到码头(ship to wharf)驳货、停靠等场合下;由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头设备。 其间填充式橡胶护舷由于其免保护、长寿命等长处尤其适合于恶劣环境下的使用,例如海上钻井渠道等。   

橡胶护舷标准   目前实心橡胶护舷所选用的行业标准是《HG/T 2866-2003 橡胶护舷》。   

充气式橡胶护舷在国内选用的行业标准是《CB-T 3948 船用深圳充气橡胶靠球》以及国际ISO标准ISO17357:2002 《High pressure Floating pneumatic rubber fenders》。填充式漂浮橡胶护舷是近几年出现的新产品,目前尚无国际标准以及行业标准。


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